Author Archives: admin

  • 0

Po čem ženy touží?

Kategorie : Aktuality

Po čem ženy touží? Chcete vidět celý komiks? Klikněte sem.


  • 0

Cipo u svatostánku :)

Kategorie : Aktuality

Blíží se večer, zvony na kostele zvou k pravidelné bohoslužbě, cyklista slézá ze svého stroje a jde se pomodlit, aby mu to zítra taky šlapalo … třeba. Nebo se jde jen tak podívat?

Blíží se večer, zvony na kostele zvou k pravidelné bohoslužbě, cyklista slézá ze svého stroje a jde se pomodlit, aby mu to zítra taky šlapalo … třeba. Nebo se jde jen tak podívat?

… a svoje CIPO NK1K nechá počkat před svatostánkem.

Proč čeká venku? No co kdyby třeba (opět nevyčerpatelný zdroj hlášek – Calvera ze Sedmi statečných): … chtěli jsme vykrást kostel v San Pedru. Bohem požehnaný město! Ale kněze nevidíš. A v kostele? Svícny – mosazný! Pokladna – prázdná! Takže kdyby něco, tak rychle ven a ujet. 🙂

Roztočit kliky mechanické “Dury“ a upalovat v dál …

Pokud právě tohle nejlépe vyhovuje anatomii vašeho pozadí, tak proč ne?! Specialized se hodně angažuje právě v téhle oblasti a snaží se maximálně odlehčit namáhaným partiím …

Všimněte si vylepšených košíků MC – “evo 1” – z těch už na našich (ne)cestách nebudou tolik vyskakovat bidony :)…

Pokud je i přesto ztratíte, tak u nás v KOLOKRÁMu vám rádi k tomuhle krasavci přibalíme v ceně nějaké navíc! 🙂

Sedlo by se asi chtělo podívat nahoru, odkud že jsou to slyšet ty zvony :)? Sedlovka už ho ale výš nejspíš nepustí.

Památník – nepřipomíná nám, bohužel, nic hezkého, ale asi právě proto je třeba si to připomínat, aby se už nic podobného neopakovalo …

Jo, takhle je to veselejší, tak vzhůru, jedeme dál …


  • 0

Cipollini NK1K Anthracit

Kategorie : Aktuality

Nějakej had leze z díry …

Nějakej had leze z díry … 😀

… je to prudce jedovatej CIPOLLINI NK1K !

Karbon, kam se podíváš! A zuby? Těch má nepočítaně … ;-)!

Už z předešlého částečného pohledu na převodník bylo jasné, že tady nepůjde o obvyklé Shimano nebo Campu – tady se točí Clavicula!

… tady už ale pomocí „elektrošoků“ řadí Shimano.

A vzadu? Nebudeme přece trhat partu! A víc barevně sladit už to nešlo!

Podle atypického tvarování náby už jistě víte, že točit se budou Lightweighty a zpomalovat je pomůžou tyhle krásně odlehčené a odvětrané kotouče – ty jen tak neohřejete! Brzdit můžete až na poslední chvíli a fest.

Kotoučovky na silničních rámech už dávno nejsou rušivým elementem.

… takhle vypadá „sešroubovaná klíční kost“(lat. Clavicula) :-).

Přední brzdič je do stavby zakomponovaný stejně úhledně jako ten vzadu. Tady fakt není co vytknout.

Z toho strohého tvarování je úplně cítit, že celek je přímo stvořený pro rychlost, útok …

Upozornění, že při výrobě přiložili ruce k dílu přímo v Itálii.

A hráli si s tím tak dlouho, až vytvořili takovéhle tvary …

… to kdyby si mechanik při stavbě nebyl jistý, která kola použít – tady to má pro jistotu napsáno – tady budou kotoučovky.

Jeden „had“ a dvě hadice od Conti ;-).

Páky pro kotoučovky jsou, pravda, trochu objemnější, ale kluci u Shimana si dali práci a vymodelovali je do slušného vzhledu.

Tady už snad jenom – uchopit a zalehnout!!!

Aerodynamické tvarování vám umožní(občas ;-)) vidět na computeru nevídané hodnoty.

Obvyklý parťák u Cipů – 3T.


  • 0

Cipo ALLROAD

Kategorie : Aktuality

… tak si mě prohlédněte.

… tak si mě prohlédněte.

Můžete mi obout pořádný gumy …

Šlapání a převody mám uzpůsobeny pro jízdu v terénu – ale na asfaltu to umím taky!

MC = jsem CIPOLLINI!

… jsem celej tvarovanej tak nějak “bytelně“, aby bylo vidět, kam patřím.

I když se gumy obalí bahnem, pořád v pohodě projdou …

Rám mám připravený (jak jinak) pro obě varianty – lana x kabely 🙂

Jednoduché tvarování – hned se to bude snadněji čistit.

… tak sem přesně patřím!

Hlavním posláním je terén, tak se nedivte, že nemám žádnou “pilu“!

Ráfky jsou tvarované tak, aby se na nich drželo co nejméně nečistot.

SRAM FORCE – no když tu force/sílu budete mít, tak terénem jen poletíte!

Tady by se také moc špíny nemělo nikam dostat …

Víc než nula je “supernula“! 🙂

Pokud nebude vzorek dostatečně samočisticí, musíte ta kola víc roztočit a odstředivá síla se postará o zbylý marast … jak prosté :)!

Do terénu? Jedině na kotoučích!

… ještě dobrý rukavičky a můžete se chytit a jet …

Nebo adept na armádní bicykl? Proč ne.

Vidíte, díky stavbě i přes nějaký ten kořen hravě přejedete.

… a všude ta strohá funkčnost.

Rovnou si objednejte ještě jeden pár do foroty – v terénu to ubejvá … :).


  • 0

Cipollini NK1K „zlaťák “ :)

Kategorie : Aktuality

Není zlaťák jako zlaťák! Klasická mince, vychlazený Zlatopramen, CIPOLLINI NK1K (připravený na cestu). Takže co? Uhodli! „C“ je správně. Už jste ho měli možnost letmo zahlédnout v krátkém fotoseriálu o splněném snu našeho zákazníka z Maďarska.

Není zlaťák jako zlaťák! Klasická mince, vychlazený Zlatopramen, CIPOLLINI NK1K (připravený na cestu). Takže co? Uhodli! „C“ je správně. Už jste ho měli možnost letmo zahlédnout v krátkém fotoseriálu o splněném snu našeho zákazníka z Maďarska.

Že se na něm zlatou nešetřilo, to si můžete na vlastní oči podrobně prohlédnout …

Ne, tady nehledejte. To je, v tomto případě, „univerzální“ trikolora – země původu/majitel – jak kdo chce, jen buď naležeto nebo nastojato :).

Tady už jo – zlaté LIGHWEIGHTY OBERMAYER! — s uživateli Lightweight.

… pokud napoprvé nevěříte …

Continentaly zlatě podepsaly svou „spolupráci“ s LW, vlastně i s MC :). — s uživateli MCipollini a Lightweight.

… to abyste si nemysleli, že to bude tou zlatou úplně přeplácaný … — s uživateli MCipollini.

Někde je třeba nepřekračovat míru vkusu a zachovat taky tradiční provedení …

… jinde zase dodat váhy důležitému sdělení …

Majitel ví, na čem sedí, takže ten se nepotřebuje rozptylovat, naopak strohý mat karbonové pleteniny ho utvrzuje v tom, že má pod sebou plně funkční špičkové nářadí, které si na nic nemusí hrát – jenom upalovat vpřed …

Takže co? Usadit se chytit se, nohy opřít do pedálů a … — s uživateli Specialized Bicycles.

… nabídnout tyhle pohledy soupeřům a divákům … — s uživateli MCipollini.

A to ti povídám, z toho řetězu musí být vidět jenom zlatá šmouha!

Když někde zaparkuješ, koukej, ať lidi koukaj! Odkud to máš! Když tě cestou chytne slejvák a bude to špinavý, tak to utři nebo jim to alespoň řekni!

Vyzkoušeno – v těch „flašky“ držej! A vypadaj slušně – takže dobrá kombinace vlastností.

… (nejen) pro „lepší“ zákazníky máme i něco exkluzivního do rukou. Nebo aby se ty LW netočily smutně, že jsou tady samy …

Karbon kam se podíváš …

… trochu tý zlatý zbylo, tak ještě něco na výplet … ať to za jízdy dělá efekty :).

… no co? Pán si poručil „lízátka“, má je mít!

Pokud někde na trase nedojde ke zkratu nebo majitel nezapomene dobíjet … SHIMANO DURA-ACE řadí!

Klidně ho může ustájit vedle staršího bráchy. Tenhle nový přírůstek do rodiny ostudu rozhodně dělat nebude, nemyslíte? ( RB1K + NK1K) — s uživateli MCipollini a Lightweight.

Tak takhle vypadá „kolo štěstí“ – alespoň v očích nového majitele :)! — s uživateli MCipollini a Lightweight.

A takhle vypadá všech 11 koleček kazety – když je ještě vše nové a čisté!

Ale co, je to sice vyvedený zlatým písmem, ale je to jenom „jeden kus karbonu“ :).


  • 0

Made in Italy / testujeme :)

Kategorie : Aktuality

… jdu do kůže – bude se testovat. Přeci nebudu jenom okounět.

… jdu do kůže – bude se testovat. Přeci nebudu jenom okounět.

Jestli se těším? No to teda!
t

Italský kolo v italskejch uličkách … to bere

… už jenom ta atmosféra, to stojí za to …

Že je tady málo místa? Správnej fára si ho umí udělat :).

… máš dvě možnosti – zvolnit nebo zrychlit – vyber si!

… a letííímééé :).

Uděláme jim v těch uličkách trochu vítr!

Ať viděj, k čemu slouží tohle nářadí.

Cvak! Campa odřadila a můžeme vypálit …

Rám tvrdej, kola točí, nohy(zatím) jedou = NÁDHERA!

… a vítr ve vlasech!

A takhle se to hází na lajnu! 🙂

Možná by nebylo od věci pamatovat si ty jména ulic … :).

… máme to bez navigace.

Ale nebojte – jedeme okruhy.

Není ale nad to, zajet si občas na kávu :).

… zvlášť tam, kde to má atmosféru …

Takhle vypadá Ital na „španěla“ :).

A takhle lejou kolokrámníci :).

Na to se musí připít!


  • 0

Made in Italy / neděle

Kategorie : Aktuality

Plac se plní …

Plac se plní …

Takhle to asi mysleli s tou základní barevnou škálou v nabídce …

… oblečení a doplňky k vystavované technice patří.

… některé jsou méně, některé více „vyrýsované“ :).

Tohle provedení si určitě pár zákazníků vybere.

A k tomuhle si můžete svého nového ČIPA nechat vybarvit.

… tady by to asi bylo trochu složitější, ale zeptat se můžeme :).

Tady k tomu v popředí by krásně ladily rybářský holínky :)! Takže až budete chtít vyrazit někam na pstruhovou vodu muškařit, víte na čem jet …

Jo, přesně na tomhle!

Tímhle ne, my ryby hlavně konzumujem J! Ale ten bicykl vám umíme sehnat!

Já nevím, zatím to nějak nemá šťávu …

… kluci, chtělo by to nějakej z těch vašich nápadů, aby se to trochu oživilo. Kubo, nezkusíme třeba ty natáčky? No jo, blbost, ty už jsi ostříhanej, … škoda!

Ale kdybys mi fakt chtěl udělat radost, tak když mi pošleš tohle obutí, nebo jak tomu mám říkat, tak se za tebe přimluvím i ve Vatikánu (a při tom jde o obyčejný Skinners – jak pro koho :))

Hele, a do smrti kámoši, jo?!

… a kolikátky že to máš ty ploutve?

No, budou už sice velký jak spacáky, ale pro tebe nechám nějakej ten pár speciálně vyrobit.
t

… zavolej tam raději hned, za jak dlouho jsou schopný nám je dodat …

Amore, je to domluvený! Budou! Kuba už tam volá! No to je bomba, Mario, pro mě taky?

Lidi! Přijeli kluci z Kolokrámu a hned je ten život veselejší! Já budu mít taky Skinnersky!

… to musím jít hned říct kámošce!

Úplně bychom zapomněli, proč tady vlastně jsme … 🙂

MC a DMT – to patří k sobě!


  • 0

Made in Italy / směsice

Kategorie : Aktuality

Asi nebylo zbytí – Cipollini už nebude svištět jenom po asfaltu …

Asi nebylo zbytí – Cipollini už nebude svištět jenom po asfaltu …

… na tý přední vidli to píšou.

Prezentace, jak má být. Ne jenom očumovat, ale kdo se cítí, tak si vybere a vyrazí na testovačku.

… Mário to má v merku!

… kdo neodjel, může tady zatím zevlovat a …

… pokecat s lidma z branže – jak je to u nich, jak je to u nás

… ten, kdo se teprve chystá vyrazit, může se posilnit …

… schovejte se s tím! Ta šunka voní až sem, kdo to má vydržet?!

Projedem se tady po štěrku mezi zelení? 🙂

… musíte ale někdo skočit pro pedály!

Neé, tady z toho je neberte! To má sice taky dvě kola … ale tohle dělá na silnici hrozný věci! Když se pozorně podíváte na okraje gum, tak si všimnete, že ten, kdo na ní přijel ani zdaleka nevyužívá schopností stroje – možná je to ale pro něj dobře.

… když už se motáme okolo toho muzea p.Agusty – tak třeba tohle (jinak značka už dlouhá léta úzce spolupracuje s firmou Bell).

… trochu nostalgie a něco pro zrychlení tepu – pro znalce.

Mike Hailwood, John Surtees, Phil Read, Gianfranco Bonera, Armando Torracca a samozřejmě hvězdný Giacommo Agostini!!! Tihle pánové značku MV Agusta proslavili v celém světě. Dodnes se nedá zapomenout na řezavý zvuk vytočeného čtyřtaktu MV třeba na staré brněnské trati! Lidi, to byl sen!

Nějaký ten rok se tomu řemeslu asi věnovali … 🙂

… jenom o trochu víc tlačítek než na vašem Garminu :).

… podle těch „bandasek“ na podvěsech – tohle asi neumí jenom lítat …


  • 0

Made in Italy / prezentace

Kategorie : Aktuality

CIPO ALLROAD – pravověrnej silničář z toho asi urvanej nebude, ale …

CIPO ALLROAD – pravověrnej silničář z toho asi urvanej nebude, ale …

… tohle už je taková chilli paprička! Už vás pálej nohy?

… tady jenom pózuje – jinak by bylo škoda ji řazením ošoupat špičku!

Tak schválně – kdo z vás uhodne jména těch slavících borců na jednotlivých obrázcích? Cože? 5x Mário? No asi jo :). Ale jinak by těch fotek bylo, že by nás za chvíli začala tlačit zadnice.

Jak správně šlapat a co si na to obout …

… koukejte dávat pozor! Dvakrát to říkat nebudu!

… ještě mi tady někteří chybí! Třeba Hliník …

Správný oblečení musí nejenom fungovat, ale i vypadat …

… ode dneška to bude trochu jinak. Oficiálně bude Cipollini jenom v „základu“ – nebojte, nějaká barva bude, ale! Vy, jako zákazníci budete mít možnost si podle libosti vybírat a vytvářet si svůj design! Co na to říkáte?

… to je na hlavu! Jak si má jeden jen tak vybrat?

S tímhle můžete všude a vybarvit si ho můžete, jak budete chtít.

… no jó, dobrý, ale ukažte už konečně něco „ostřejšího“ …

Nee, to se mi nezapalujou lejtka, to jenom všichni zíraj na ty skinnersky

No fakt v tom chodím všude! Už jsem v nich i vlezl do postele …

… tak s čím se pochlubí po přestávce?

Tohle se musí ochutnat – a všechno!

Kluci, tady byl před přestávkou celej tác zákusků … ? Ale my jsme sem teprve teď přišli …

… no konečně!

… růžová – nejen pro dámy :)!

S obojím si správnej „letec“ přijde na svý!

… a pak že zbraně nemůžou bejt krásný!

Campagnolo některé obliny přetvořilo v hrany …

Asi bude stát za to, přihodit nějaký ten grošík a k bicyklu přibrat i sladěnej dres.

… některé debaty nejsou určeny pro kdejaké ucho …

… a žáci pozorně naslouchají …

Uvidíme, jak se tahle novinka osvědčí …

Jasně, každý model má své specifické vlastnosti, aby si zákazník vždy mohl zvolit optimální variantu.

… tenhle botník není ani zdaleka jediný, který tady máme naplněný … tretrami!

Tady toho bych raději na nic většího neposadil!

… jednou vám budu vyprávět, jakej je rozdíl mezi novinkou DMT a skinnerskou

Nebojte, kufry je pořád kam namontovat. Ještě je nedělaj na sucháče!

Ale asi bych v nich zvládnul i nějakej ten taneček …

Tak tohle jsou ty nový „čabajky“ od DMT!

… s ponožkami nebo bez???

To je rok nebo Č.P. ?

Tady nevětráme použitý – tady vystavujeme nový!

… prohlížejte, zkoušejte, …

Máte na to čas.

To asi nebude Mariův taťka :)?


  • 0

Made in Italy / Auto a kolo

Kategorie : Aktuality

… uhrančivý žraločí pohled …

… uhrančivý žraločí pohled …

… autíčko už je v letech, tak se nedivme, že při stařecké slabozrakosti si chce CIPA prohlédnout všema čtyřma očima pěkně zblízka.

… a my na něj taky pěkně vidíme, resp. na oba krasavce :).

Ještě jsme neprozradili co je to za stroj? V minulých letech byl dřevěný volant známkou, že se jedná o sporťák. Když si pečlivě prohlédnete střed volantu, přečtete tam MASERATI! No vida – kdysi slavná italská značka, která stavěla vlastně jenom sporťáky a vůbec závodní stroje. Tady ještě bez pozdějšího znaku – Neptunova trojzubce.

… ne jenom s buldozerem by správnej Kubánec mohl nastartovat revoluci – jdeme do toho???

… mám teda otočit klíčkem?

Pohled na „budíky“ – a je jich, jak to má ve sporťáku být, hodně. To kormidlo se kupodivu krásně drží, asi by si člověk lehce zvykl … a teď už si můžete přečíst i typ – Maserati OSCA.

Každej italskej sporťák měl motor 2xOHC a dejchal přes dvojitý Webery (karburátory, který by se i dnes mohly popasovat s nejdokonalejším vstřikováním – pokud by je ale ještě někdo dokázal poladit – potom to ale byla dechberoucí symfonie …)

… v chladiči je sucho. Škoda. Dolít potřebné náplně, hodit tam nabitou baterii, jó, ještě by se asi děly věci! Kdo z vás zažil moment, kdy je sešlápnutej plyn a zrovna se otevře druhá komora Webera? To byl masakr! Ty dnešní bzučáky sice mají koní na rozdávání, ale takový emoce, jako dokázaly probudit tyhle auťáky, o těch se vám ani nezdálo!

… však je taky pořád zavřenej ve speciálním kotci, jako ostrej dobrman!

MCM má asi baterii nabitou …

… no nechtěli byste si to vyzkoušet??? Je tam i poznámka, kde se klenot nachází – muzeum pana Domenice Agusty. Znáte? Vrtulníky, motorky, … A pan kníže měl samozřejmě, jako správnej ital, blízko i k auťákům – kromě Maserati se tak trochu angažoval u značky De Tomaso – když si trochu „zagooglíte“, uvidíte taky krásný stroje a nebudete věřit ve kterých letech to všechno vznikalo.

… tak ještě jedno mrknutí na rozloučenou.