Monthly Archives: Květen 2018

  • 0

CIPO NK1K na cestě „k Balatonu“ …

Kategorie : Aktuality

Helló srácok, kérlek, vigyen nekem egy biciklit. És amikor itt vagyok, hozzon nekem egy újat. Mi az? Nos, CIPOLLINI – ezúttal talán NK1K. Milyen kiviteli alakban? Természetesen aranyban! Nebojte, zatím nám ještě „nehráblo“ :) – to se jen náš zákazník z Maďarska rozhodl, že si pro svůj stroj pořídí bráchu – k CIPOVI (RB1K) zase jenom CIPOLLINI (NK1K)! A zase ve „zlatě“! Sice na původním stroji stylově nepřijel po ose, ale dovezl ho s sebou, abychom neměli práci s nastavením nového a zároveň jsme stávající „v ceně zájezdu“ poladili.

... občas není od věci, některá známá pořekadla podle situace lehce pozměnit. Jako třeba tady: Pod svícnem je tma - a pod lustrem? Pod lustrem je CIPOLLINI - a hned dva!

… občas není od věci, některá známá pořekadla podle situace lehce pozměnit. Jako třeba tady: Pod svícnem je tma – a pod lustrem? Pod lustrem je CIPOLLINI – a hned dva!

"Starý" si přijel z Maďarska pro nového sourozence.

„Starý“ si přijel z Maďarska pro nového sourozence.

Majitel je finančně i fyzicky k neutahání :) - takže zřejmě optimální volba!

Majitel je finančně i fyzicky k neutahání :) – takže zřejmě optimální volba!

Každej jsme na něco ulítlej, tenhle má rád zlato (kdyby byl spíš na tu sůl, co je ještě "nad" ... co pak? Asi bychom nejdřív museli stroj projet, zapotit se trochu a "prosolit" ten karbon ... :) ) Takhle s tím bylo míň práce. Pro jistotu jsme jako "přidanou hodnotu" nasadili LW Obermayer Gold Edition z limitované edice. Bráchové tedy budou ladit ...

Každej jsme na něco ulítlej, tenhle má rád zlato (kdyby byl spíš na tu sůl, co je ještě „nad“ … co pak? Asi bychom nejdřív museli stroj projet, zapotit se trochu a „prosolit“ ten karbon … :) ) Takhle s tím bylo míň práce. Pro jistotu jsme jako „přidanou hodnotu“ nasadili LW Obermayer Gold Edition z limitované edice. Bráchové tedy budou ladit …

Calvera (Sedm statečných) by řekl: ... koukám, postavili jste novou zeď ... odpověď: ... hodně novejch zdí! A pořídili jsme taky nový koně! :) ... a s postrojema ve zlatě!

Calvera (Sedm statečných) by řekl: … koukám, postavili jste novou zeď … odpověď: … hodně novejch zdí! A pořídili jsme taky nový koně! :) … a s postrojema ve zlatě!

... a teď už se jenom modlíme (i za novýho majitele), aby se tady neobjevili nějací banditi!

… a teď už se jenom modlíme (i za novýho majitele), aby se tady neobjevili nějací banditi!

... nebo že by to byl jogín vyškolenej u greenpeace? Jako že by nasával energii a tuto posílal do baterií CIPUM? To by šlo - uznejte, není to krása? Jako zdroj energie, namísto čmoudícího komínu elektrárny, soustředěnej Kubánec? :) Olyan boldog utazás Magyarországra és sok mérföldre! (přejeme šťastnou cestu domů a hodně kilometrů!)

… nebo že by to byl jogín vyškolenej u greenpeace? Jako že by nasával energii a tuto posílal do baterií CIPUM? To by šlo – uznejte, není to krása? Jako zdroj energie, namísto čmoudícího komínu elektrárny, soustředěnej Kubánec? :) Olyan boldog utazás Magyarországra és sok mérföldre! (přejeme šťastnou cestu domů a hodně kilometrů!)


  • 0

Seznamte se – Cipollini MCM

Kategorie : Aktuality

Snad ani z toho čediče by se nedal vysochat pevnější rám :) – seznamte se – CIPOLLINI MCM

Snad ani z toho čediče by se nedal vysochat pevnější rám :) - seznamte se - CIPOLLINI MCM

Snad ani z toho čediče by se nedal vysochat pevnější rám :) – seznamte se – CIPOLLINI MCM

A Cipa na ROVALech už jste viděli? Ne? Tak to jste tady správně!

A Cipa na ROVALech už jste viděli? Ne? Tak to jste tady správně!

Japonci si už za ta leta na sebe s Italama zvykli - alespoň co se týká cyklokomponentů - kdyby to tak šlo ve všem ... :) Shimano Dura-Ace (jo a s tou elektronikou na tom ti "samurajové" vždycky byli a jsou před těma sochařema z apeninskýho poloostrova o nějakej ten krok napřed :) )

Japonci si už za ta leta na sebe s Italama zvykli – alespoň co se týká cyklokomponentů – kdyby to tak šlo ve všem … :) Shimano Dura-Ace (jo a s tou elektronikou na tom ti „samurajové“ vždycky byli a jsou před těma sochařema z apeninskýho poloostrova o nějakej ten krok napřed :) )

... kdo ještě nevěří, může se přesvědčit - konstrukčně a funkčně - naprosto bez chyby! A navíc se naučili i pohrát si s těma tvarama ...

… kdo ještě nevěří, může se přesvědčit – konstrukčně a funkčně – naprosto bez chyby! A navíc se naučili i pohrát si s těma tvarama …

... a tak jsme u nás v KOLOKRÁMu uskutečnili tuhle jižanskoasijskou symbiózu ... ruku na to! Totiž - lebku! :)

… a tak jsme u nás v KOLOKRÁMu uskutečnili tuhle jižanskoasijskou symbiózu … ruku na to! Totiž – lebku! 🙂

Dnešní standard - dva čepy - a brzda brzdí za dvě! :) Fakt to maká ...

Dnešní standard – dva čepy – a brzda brzdí za dvě! :) Fakt to maká …

Co že jsme to říkali o tom designu? Jo, že je povedenej! :) Posuďte sami ... a funkční! Padnou do ruky!

Co že jsme to říkali o tom designu? Jo, že je povedenej! :) Posuďte sami … a funkční! Padnou do ruky!

Tenhle Fi ´zi : k je už léta vlastně pořád stejnej - proč asi? Je povedenej ! Potvrzuje dvanáct z deseti dotázaných respondentů! :) Tak proč ho tam nedat. (a budoucí majitel ho tam výslovně chce) Má to vyzkoušený a až bude zdolávat terén v okolí Vsetína, jeho zadnice si bude lebedit ... :)

Tenhle Fi ´zi : k je už léta vlastně pořád stejnej – proč asi? Je povedenej ! Potvrzuje dvanáct z deseti dotázaných respondentů! :) Tak proč ho tam nedat. (a budoucí majitel ho tam výslovně chce) Má to vyzkoušený a až bude zdolávat terén v okolí Vsetína, jeho zadnice si bude lebedit … 🙂

... i ten název se po letech nezměnil. Někdy to fakt není třeba ...

… i ten název se po letech nezměnil. Někdy to fakt není třeba …

Na "elitní" materiál - jedině košíky ELITE !

Na „elitní“ materiál – jedině košíky ELITE !

... a pořádný gumy!

… a pořádný gumy!

Že na tyhle rámy běžně "věšíme" komponenty od 3T, to už jste si jistě všimli ...

Že na tyhle rámy běžně „věšíme“ komponenty od 3T, to už jste si jistě všimli …

Narozdíl od ostatních modelů se jménem slavného Maria MCM tolik nehýří tvary, ale vlastnosti typické pro špičkový stroj tam 100%ně v genech jsou!

Narozdíl od ostatních modelů se jménem slavného Maria MCM tolik nehýří tvary, ale vlastnosti typické pro špičkový stroj tam 100%ně v genech jsou!

Když tady tentokrát nejsou kola, tak alespoň omotávka - LIGHTWEIGHT. Tak pevný a pohodlný úchop a hodně šťastných kilometrů! :)

Když tady tentokrát nejsou kola, tak alespoň omotávka – LIGHTWEIGHT. Tak pevný a pohodlný úchop a hodně šťastných kilometrů! 🙂