Author Archives: admin

  • 0

Barevnej podzim

Kategorie : Aktuality

… otočíte stránku v kalendáři a máme tady – kolopad! ??? Jo, promiňte, listopad :-D! To nás jenom zmátlo to krásně zlaté listí na stromech a už také na zemi a do toho ten krásně zlatej Cipollini … :-D.

… otočíte stránku v kalendáři a máme tady – kolopad! ??? Jo, promiňte, listopad :-D! To nás jenom zmátlo to krásně zlaté listí na stromech a už také na zemi a do toho ten krásně zlatej Cipollini … :-D.


  • 0

To je on, mého srdce šampion!

Kategorie : Aktuality

Tak ti nevím, letos … ne že by to bylo špatný, ale nějak mě nic úplně nedostalo, jak se říká, do kolen …

Nebo že by přeci jenom?

Tak tohle si musím vyfotit, abych to mohl doma ukázat malýmu Trenkinovi :).

Taky jste už konečně chtěli něco fakt luxusního? Něco, co má ty správný grády? Tak tady to je!

To je on, mého srdce šampion! Na novém Superrecordu – čistokrevnej Ital! CIPOLLINI The One!

… italská sochařská škola nezanikla, bohudík!

Mechanika si může dovolit být trochu filigránštější a je to parádní prácička.

Více “ohraněné“ tvary čelistí nádherně korespondují se stylem stavby – dobrá práce!

Nemůžu si pomoci, pro mě nejkrásnější sedlo – moderní s “klasickými“ geny – a že jsem se na něm nějaký ten rok naseděl!

Aerodynamické, dobře uchopitelné tvary řiditek “od dědy“ :).

Tady je vše v karbonové pletenině, nic se s ničím navzájem neruší …

… i tady – líbivé.

Tohle je grande parata! Krásný! Tady nevadí ani to nové logo …

… noco? Když jeden chodí na hodiny k Michelangelovi … to se to pak sochaří!

Tady také bez chybičky – jednoduché, strohé zakončení vidlice – jednoduchá nába bez parádiček.

U některých tvarů se možná tvůrci nechali inspirovat Terminátorem – decentně.

Věříme, že uchycení bude spolehlivé, funkční. Hezké to je …

… tak to už je asi tak z toho našeho výletu všechno. Teď už jenom zavolat domů, že se vracíme …


  • 0

Po čem ženy touží?

Kategorie : Aktuality

Po čem ženy touží? Chcete vidět celý komiks? Klikněte sem.


  • 0

Cipo u svatostánku :)

Kategorie : Aktuality

Blíží se večer, zvony na kostele zvou k pravidelné bohoslužbě, cyklista slézá ze svého stroje a jde se pomodlit, aby mu to zítra taky šlapalo … třeba. Nebo se jde jen tak podívat?

Blíží se večer, zvony na kostele zvou k pravidelné bohoslužbě, cyklista slézá ze svého stroje a jde se pomodlit, aby mu to zítra taky šlapalo … třeba. Nebo se jde jen tak podívat?

… a svoje CIPO NK1K nechá počkat před svatostánkem.

Proč čeká venku? No co kdyby třeba (opět nevyčerpatelný zdroj hlášek – Calvera ze Sedmi statečných): … chtěli jsme vykrást kostel v San Pedru. Bohem požehnaný město! Ale kněze nevidíš. A v kostele? Svícny – mosazný! Pokladna – prázdná! Takže kdyby něco, tak rychle ven a ujet. 🙂

Roztočit kliky mechanické “Dury“ a upalovat v dál …

Pokud právě tohle nejlépe vyhovuje anatomii vašeho pozadí, tak proč ne?! Specialized se hodně angažuje právě v téhle oblasti a snaží se maximálně odlehčit namáhaným partiím …

Všimněte si vylepšených košíků MC – “evo 1” – z těch už na našich (ne)cestách nebudou tolik vyskakovat bidony :)…

Pokud je i přesto ztratíte, tak u nás v KOLOKRÁMu vám rádi k tomuhle krasavci přibalíme v ceně nějaké navíc! 🙂

Sedlo by se asi chtělo podívat nahoru, odkud že jsou to slyšet ty zvony :)? Sedlovka už ho ale výš nejspíš nepustí.

Památník – nepřipomíná nám, bohužel, nic hezkého, ale asi právě proto je třeba si to připomínat, aby se už nic podobného neopakovalo …

Jo, takhle je to veselejší, tak vzhůru, jedeme dál …


  • 0

Cipollini NK1K Anthracit

Kategorie : Aktuality

Nějakej had leze z díry …

Nějakej had leze z díry … 😀

… je to prudce jedovatej CIPOLLINI NK1K !

Karbon, kam se podíváš! A zuby? Těch má nepočítaně … ;-)!

Už z předešlého částečného pohledu na převodník bylo jasné, že tady nepůjde o obvyklé Shimano nebo Campu – tady se točí Clavicula!

… tady už ale pomocí „elektrošoků“ řadí Shimano.

A vzadu? Nebudeme přece trhat partu! A víc barevně sladit už to nešlo!

Podle atypického tvarování náby už jistě víte, že točit se budou Lightweighty a zpomalovat je pomůžou tyhle krásně odlehčené a odvětrané kotouče – ty jen tak neohřejete! Brzdit můžete až na poslední chvíli a fest.

Kotoučovky na silničních rámech už dávno nejsou rušivým elementem.

… takhle vypadá „sešroubovaná klíční kost“(lat. Clavicula) :-).

Přední brzdič je do stavby zakomponovaný stejně úhledně jako ten vzadu. Tady fakt není co vytknout.

Z toho strohého tvarování je úplně cítit, že celek je přímo stvořený pro rychlost, útok …

Upozornění, že při výrobě přiložili ruce k dílu přímo v Itálii.

A hráli si s tím tak dlouho, až vytvořili takovéhle tvary …

… to kdyby si mechanik při stavbě nebyl jistý, která kola použít – tady to má pro jistotu napsáno – tady budou kotoučovky.

Jeden „had“ a dvě hadice od Conti ;-).

Páky pro kotoučovky jsou, pravda, trochu objemnější, ale kluci u Shimana si dali práci a vymodelovali je do slušného vzhledu.

Tady už snad jenom – uchopit a zalehnout!!!

Aerodynamické tvarování vám umožní(občas ;-)) vidět na computeru nevídané hodnoty.

Obvyklý parťák u Cipů – 3T.


  • 0

Cipo ALLROAD

Kategorie : Aktuality

… tak si mě prohlédněte.

… tak si mě prohlédněte.

Můžete mi obout pořádný gumy …

Šlapání a převody mám uzpůsobeny pro jízdu v terénu – ale na asfaltu to umím taky!

MC = jsem CIPOLLINI!

… jsem celej tvarovanej tak nějak “bytelně“, aby bylo vidět, kam patřím.

I když se gumy obalí bahnem, pořád v pohodě projdou …

Rám mám připravený (jak jinak) pro obě varianty – lana x kabely 🙂

Jednoduché tvarování – hned se to bude snadněji čistit.

… tak sem přesně patřím!

Hlavním posláním je terén, tak se nedivte, že nemám žádnou “pilu“!

Ráfky jsou tvarované tak, aby se na nich drželo co nejméně nečistot.

SRAM FORCE – no když tu force/sílu budete mít, tak terénem jen poletíte!

Tady by se také moc špíny nemělo nikam dostat …

Víc než nula je “supernula“! 🙂

Pokud nebude vzorek dostatečně samočisticí, musíte ta kola víc roztočit a odstředivá síla se postará o zbylý marast … jak prosté :)!

Do terénu? Jedině na kotoučích!

… ještě dobrý rukavičky a můžete se chytit a jet …

Nebo adept na armádní bicykl? Proč ne.

Vidíte, díky stavbě i přes nějaký ten kořen hravě přejedete.

… a všude ta strohá funkčnost.

Rovnou si objednejte ještě jeden pár do foroty – v terénu to ubejvá … :).


  • 0

Cipollini NK1K „zlaťák “ :)

Kategorie : Aktuality

Není zlaťák jako zlaťák! Klasická mince, vychlazený Zlatopramen, CIPOLLINI NK1K (připravený na cestu). Takže co? Uhodli! „C“ je správně. Už jste ho měli možnost letmo zahlédnout v krátkém fotoseriálu o splněném snu našeho zákazníka z Maďarska.

Není zlaťák jako zlaťák! Klasická mince, vychlazený Zlatopramen, CIPOLLINI NK1K (připravený na cestu). Takže co? Uhodli! „C“ je správně. Už jste ho měli možnost letmo zahlédnout v krátkém fotoseriálu o splněném snu našeho zákazníka z Maďarska.

Že se na něm zlatou nešetřilo, to si můžete na vlastní oči podrobně prohlédnout …

Ne, tady nehledejte. To je, v tomto případě, „univerzální“ trikolora – země původu/majitel – jak kdo chce, jen buď naležeto nebo nastojato :).

Tady už jo – zlaté LIGHWEIGHTY OBERMAYER! — s uživateli Lightweight.

… pokud napoprvé nevěříte …

Continentaly zlatě podepsaly svou „spolupráci“ s LW, vlastně i s MC :). — s uživateli MCipollini a Lightweight.

… to abyste si nemysleli, že to bude tou zlatou úplně přeplácaný … — s uživateli MCipollini.

Někde je třeba nepřekračovat míru vkusu a zachovat taky tradiční provedení …

… jinde zase dodat váhy důležitému sdělení …

Majitel ví, na čem sedí, takže ten se nepotřebuje rozptylovat, naopak strohý mat karbonové pleteniny ho utvrzuje v tom, že má pod sebou plně funkční špičkové nářadí, které si na nic nemusí hrát – jenom upalovat vpřed …

Takže co? Usadit se chytit se, nohy opřít do pedálů a … — s uživateli Specialized Bicycles.

… nabídnout tyhle pohledy soupeřům a divákům … — s uživateli MCipollini.

A to ti povídám, z toho řetězu musí být vidět jenom zlatá šmouha!

Když někde zaparkuješ, koukej, ať lidi koukaj! Odkud to máš! Když tě cestou chytne slejvák a bude to špinavý, tak to utři nebo jim to alespoň řekni!

Vyzkoušeno – v těch „flašky“ držej! A vypadaj slušně – takže dobrá kombinace vlastností.

… (nejen) pro „lepší“ zákazníky máme i něco exkluzivního do rukou. Nebo aby se ty LW netočily smutně, že jsou tady samy …

Karbon kam se podíváš …

… trochu tý zlatý zbylo, tak ještě něco na výplet … ať to za jízdy dělá efekty :).

… no co? Pán si poručil „lízátka“, má je mít!

Pokud někde na trase nedojde ke zkratu nebo majitel nezapomene dobíjet … SHIMANO DURA-ACE řadí!

Klidně ho může ustájit vedle staršího bráchy. Tenhle nový přírůstek do rodiny ostudu rozhodně dělat nebude, nemyslíte? ( RB1K + NK1K) — s uživateli MCipollini a Lightweight.

Tak takhle vypadá „kolo štěstí“ – alespoň v očích nového majitele :)! — s uživateli MCipollini a Lightweight.

A takhle vypadá všech 11 koleček kazety – když je ještě vše nové a čisté!

Ale co, je to sice vyvedený zlatým písmem, ale je to jenom „jeden kus karbonu“ :).


  • 0

Made in Italy / testujeme :)

Kategorie : Aktuality

… jdu do kůže – bude se testovat. Přeci nebudu jenom okounět.

… jdu do kůže – bude se testovat. Přeci nebudu jenom okounět.

Jestli se těším? No to teda!
t

Italský kolo v italskejch uličkách … to bere

… už jenom ta atmosféra, to stojí za to …

Že je tady málo místa? Správnej fára si ho umí udělat :).

… máš dvě možnosti – zvolnit nebo zrychlit – vyber si!

… a letííímééé :).

Uděláme jim v těch uličkách trochu vítr!

Ať viděj, k čemu slouží tohle nářadí.

Cvak! Campa odřadila a můžeme vypálit …

Rám tvrdej, kola točí, nohy(zatím) jedou = NÁDHERA!

… a vítr ve vlasech!

A takhle se to hází na lajnu! 🙂

Možná by nebylo od věci pamatovat si ty jména ulic … :).

… máme to bez navigace.

Ale nebojte – jedeme okruhy.

Není ale nad to, zajet si občas na kávu :).

… zvlášť tam, kde to má atmosféru …

Takhle vypadá Ital na „španěla“ :).

A takhle lejou kolokrámníci :).

Na to se musí připít!


  • 0

Made in Italy / neděle

Kategorie : Aktuality

Plac se plní …

Plac se plní …

Takhle to asi mysleli s tou základní barevnou škálou v nabídce …

… oblečení a doplňky k vystavované technice patří.

… některé jsou méně, některé více „vyrýsované“ :).

Tohle provedení si určitě pár zákazníků vybere.

A k tomuhle si můžete svého nového ČIPA nechat vybarvit.

… tady by to asi bylo trochu složitější, ale zeptat se můžeme :).

Tady k tomu v popředí by krásně ladily rybářský holínky :)! Takže až budete chtít vyrazit někam na pstruhovou vodu muškařit, víte na čem jet …

Jo, přesně na tomhle!

Tímhle ne, my ryby hlavně konzumujem J! Ale ten bicykl vám umíme sehnat!

Já nevím, zatím to nějak nemá šťávu …

… kluci, chtělo by to nějakej z těch vašich nápadů, aby se to trochu oživilo. Kubo, nezkusíme třeba ty natáčky? No jo, blbost, ty už jsi ostříhanej, … škoda!

Ale kdybys mi fakt chtěl udělat radost, tak když mi pošleš tohle obutí, nebo jak tomu mám říkat, tak se za tebe přimluvím i ve Vatikánu (a při tom jde o obyčejný Skinners – jak pro koho :))

Hele, a do smrti kámoši, jo?!

… a kolikátky že to máš ty ploutve?

No, budou už sice velký jak spacáky, ale pro tebe nechám nějakej ten pár speciálně vyrobit.
t

… zavolej tam raději hned, za jak dlouho jsou schopný nám je dodat …

Amore, je to domluvený! Budou! Kuba už tam volá! No to je bomba, Mario, pro mě taky?

Lidi! Přijeli kluci z Kolokrámu a hned je ten život veselejší! Já budu mít taky Skinnersky!

… to musím jít hned říct kámošce!

Úplně bychom zapomněli, proč tady vlastně jsme … 🙂

MC a DMT – to patří k sobě!


  • 0

Made in Italy / směsice

Kategorie : Aktuality

Asi nebylo zbytí – Cipollini už nebude svištět jenom po asfaltu …

Asi nebylo zbytí – Cipollini už nebude svištět jenom po asfaltu …

… na tý přední vidli to píšou.

Prezentace, jak má být. Ne jenom očumovat, ale kdo se cítí, tak si vybere a vyrazí na testovačku.

… Mário to má v merku!

… kdo neodjel, může tady zatím zevlovat a …

… pokecat s lidma z branže – jak je to u nich, jak je to u nás

… ten, kdo se teprve chystá vyrazit, může se posilnit …

… schovejte se s tím! Ta šunka voní až sem, kdo to má vydržet?!

Projedem se tady po štěrku mezi zelení? 🙂

… musíte ale někdo skočit pro pedály!

Neé, tady z toho je neberte! To má sice taky dvě kola … ale tohle dělá na silnici hrozný věci! Když se pozorně podíváte na okraje gum, tak si všimnete, že ten, kdo na ní přijel ani zdaleka nevyužívá schopností stroje – možná je to ale pro něj dobře.

… když už se motáme okolo toho muzea p.Agusty – tak třeba tohle (jinak značka už dlouhá léta úzce spolupracuje s firmou Bell).

… trochu nostalgie a něco pro zrychlení tepu – pro znalce.

Mike Hailwood, John Surtees, Phil Read, Gianfranco Bonera, Armando Torracca a samozřejmě hvězdný Giacommo Agostini!!! Tihle pánové značku MV Agusta proslavili v celém světě. Dodnes se nedá zapomenout na řezavý zvuk vytočeného čtyřtaktu MV třeba na staré brněnské trati! Lidi, to byl sen!

Nějaký ten rok se tomu řemeslu asi věnovali … 🙂

… jenom o trochu víc tlačítek než na vašem Garminu :).

… podle těch „bandasek“ na podvěsech – tohle asi neumí jenom lítat …